是重庆市计划于2022年建成通车的四条快速路之一

15日,记者从中国铁建重庆投资集团获悉,该集团投资的黔江区过境高速公路T梁架设数量已破千,各项施工有序进行预计年内通车 黔江区过境快速路是重庆市高速公路网规划中的城市过境环线快速路之一,也是重庆市计划于2022年建成通车的四条快速路之一它...

15日,记者从中国铁建重庆投资集团获悉,该集团投资的黔江区过境高速公路T梁架设数量已破千,各项施工有序进行预计年内通车

黔江区过境快速路是重庆市高速公路网规划中的城市过境环线快速路之一,也是重庆市计划于2022年建成通车的四条快速路之一它连接包茂和黔恩高速在潜江市形成一个环路

本项目建设周期为4年,预计2022年底通车是渝东南,黔东北通往湖北,河南的过境线,是解决过境交通,绕行交通,区际交通,省际交通的重要手段它的建设对完善国家公路网布局具有重要意义,将改善渝东南交通状况,促进武陵山区经济发展

中国铁建,渝东南高速公路有限公司总工程师刘汉银介绍,黔江区过境高速起于黔恩高速姚平,止于龙桥村采用双向四车道高速公路标准建设,设计时速80公里,全长20多公里

在重点难点工程阿蓬江二桥,工人们正在作业,伸出架设预制T梁的设备,有条不紊地进行施工刘汉银介绍,大桥横跨阿彭河,全长858米,连续刚构段多,跨度大,悬臂施工技术要求高

此外,在施工过程中,施工人员要经过13条坡度大,安全风险高的施工道路为此工程技术人员24小时值班,安保人员轮班值守,克服重重困难保证施工工序的顺利衔接

目前,黔江区过境高速公路已完成预制T梁1303片,架设T梁1030片,桥梁10座,隧道2座,待检路基6.6公里交通安全施工已进场,正在进行沥青路面施工现场建设已进入倒计时,预计2022年底通车

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