锦州港海铁联运稳步增长实现高质量发展大力实施海铁联运战略

最近几年来，锦州港积极融入国家一带一路倡议，以东北陆海新通道建设为契机，大力实施海铁联运战略货运集装箱吞吐量从2016年的1.6万标箱增长到2021年的6.4万标箱，五年增长293%

今年以来，锦州港继续强化白山乡—锦州港和扎兰屯—锦州港两条环形班列通过协调各种资源，积极与沈阳，哈尔滨铁路部门沟通，在保证货源，箱源，舱位供应的前提下，实现生产经营无缝衔接一季度，白山乡发送列车数量同比增长81.6%在稳定主干线列车的同时，装运章古台，让胡路，吉林西，甘旗卡，木里图，绥化等关口以循环列车的形式，不断丰富客户群，增加运送能力后续将适时形成循环列车

当前，国内外新冠肺炎疫情严峻复杂，内地进出口企业在货物生产，物流运输等方面面临诸多困难锦州港统一部署，疫情防控与生产经营并重，形成联防联控，确保业务有效对接和海铁联运运营稳定增长目前，海铁列车运行效率稳定在大柜4小时/列，小柜6小时/列，创造了海铁联运单日最高装卸量超过700标箱的纪录

为不断深化基于海铁联运的物流通道建设，锦州港充分发挥港口，船方，铁路三方股东优势，承揽长途货源，为船公司提供压舱货，确保航运淡季满载率，稳定航线运行，通过增加港口装卸收入，为码头创造经济效益，提高装卸工艺，减少非生产作业停工时间，直接接货率可达75%以上，不仅为客户降低了综合物流成本，也实现了公司降本增效。

下一步，锦州港将落实国务院和交通运输部大力发展多式联运的要求，以回转铁路，回转水路为发展方向，打通列车闸门，不断扩大辐射半径和覆盖范围通过发展陆上供应，在哈尔滨—周铁地区和千叶—大白地区建立集中供应点，与始发供应一起形成返程，加强东北和蒙东地区的客户业务合作，为腹地企业提供更多的选择和更好的服务