虽然比亚迪7月装机量高于LG新能源今年前7个月装机量仍有差距

日前,据国外媒体报道,研究机构报告显示,比亚迪在7月取代LG新能源,成为全球第二大电动汽车电池制造商,仅次于当代安培科技有限公司。 研究机构报告显示,7月份,全球电动汽车电池装机容量为39.7GWh,较去年同期的21.8GWh增长17.9...

日前,据国外媒体报道,研究机构报告显示,比亚迪在7月取代LG新能源,成为全球第二大电动汽车电池制造商,仅次于当代安培科技有限公司。

研究机构报告显示,7月份,全球电动汽车电池装机容量为39.7GWh,较去年同期的21.8GWh增长17.9GWh,同比增长82.6%。

7月份新安装的39.7GWh电池中,当代安培科技有限公司供应13.3GWh,比亚迪为6.4GWh,是去年同期2.1GWh的3倍多,同比增长205.6%,市场份额从9.7%飙升至16.2%。

6月为第二大供应商的LG新能源7月供应4.4GWh电池,高于去年同期的4.1GWh,同比增长5.9%,份额从19%降至11%。

根据研究机构的报告,LG新能源在7月份被比亚迪取代,主要是因为他们的供应量大幅下降6月份供应7.2GWh电池,7月份不增反降

虽然比亚迪7月装机量高于LG新能源,但今年前7个月装机量仍有差距。

根据研究机构的报告,今年前7个月,LG的新能源电动汽车电池装机容量为34.3GWh,是仅次于当代安培科技有限公司的第二代供应商,比亚迪的装机容量为30.3GWh,是第三大制造商。

值得注意的是,伴随着插电式混合动力汽车产销量的大幅增长,比亚迪与LG的新能源电动车的差距正在逐渐缩小今年上半年两者差距为5.2GWh,7月以后已经缩小到4GWh

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