新突破：我国自研复合材料螺旋桨首次获批，将用于AG600两栖飞机

据微博航空工业官方消息，航空工业惠阳自主研发的JL—4A/1螺旋桨于9月初获得中国民用航空局颁发的型号合格证这是国内首个获得型面批准的复合材料螺旋桨，填补了民用复合材料螺旋桨研制领域的空白，在我国螺旋桨发展史上具有重大里程碑意义

JL—4A/1螺旋桨设计有6个叶片，叶片倾角可以在很大范围内变化螺旋桨采用轻合金外壳和复合材料叶片，提高了螺旋桨的动力性能采用先进的螺旋桨翼型和后掠气动布局，满足螺旋桨高效率，低噪声的性能要求具有自动变桨，定桨，顺桨，防雷防冰等功能，具有环境适应性好，安全可靠性高，综合保障能力强的特点

据官方介绍，该产品将用于我国自主研发的大型消防/水上救援两栖飞机——AG600航空惠阳作为螺旋桨系统的总工程师和承包商，承担了其研发任务，并与主机合作成功完成了AG600飞机的陆上，水上和海上首飞

IT之家了解到，AG600水陆两栖飞机早在2017年12月就装备了这款螺旋桨，完成了首次陆上飞行，2018年10月首次水上飞行2021年1月，螺旋桨完成了1500次完整的桨距循环试验，4月份全部完成疲劳试验

未来，AG600飞机将能够执行许多特殊任务，如紧急救援，森林灭火和海洋检查。